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8月31日中國進口品位63.5%鐵礦石價格指數為186上升1個單位

發布時間:2011/8/31 12:07:37信息來源:www.qwhcjz.tw點擊:

海干散貨運價指數(BDI)已將這種跡象表露無遺。截至8月31日,BDI指數自8月9日以來已連續10個交易日保持上漲,勁升27.4%,達到近7個月高位。據悉,此次干散貨市場的上漲與鐵礦石因素有關。越來越多的投資銀行摩拳擦掌,準備進軍鐵礦石現貨交易市場,因為該市場的巨大規模以及轉向更透明的定價機制實在誘人.該領域長期以來一直由貿易商行主導。

檢驗檢疫人員通過與船方的交流,并核查相關原始單據,終于發現船方簽收的海運提單中暗藏玄機。原來該船在裝貨港是以岸上數字簽發提單,與實際相差644噸。終船方毫無異議地簽字確認了本港水尺計重結果。檢驗檢疫人員提醒相關企業,國際貿易中暗藏的玄機多,要時刻保持警惕。國內方面,由于對后市判斷謹慎,不少鋼廠從今年5月起一直采取“去庫存”策略,這一策略導致目前鋼廠的補庫需求明顯增加。

中國港口鐵礦石庫存(沿海25港口)為9,594萬噸,比上周增加17萬噸,增幅0.18%;中國進口品位63.5%Q355C鋼板價格指數為186,上升1個單位;58%品位鐵礦石價格指數同樣上升1個單位,至154。新華社經濟分析師認為,近期鐵礦石海運市場活躍,三大礦山現貨招標數量明顯增多,多種利好因素帶動現貨市場價格小幅上揚,短期內鐵礦石礦價仍將維持高位震蕩。

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