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6月2日Q355C鋼板價格

發布時間:2016/6/2 16:51:21信息來源:www.qwhcjz.tw點擊:

Q355C鋼板

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山東
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1日干散貨海運市場繼續上漲。巴西至中國海運費8.377美元/噸,漲0.163美元/噸(15-18萬噸);西澳至中國海運費4.300美元/噸,漲0.014美元/噸(15-18萬噸);南非至中國5.5-6.5美元/噸(15-18萬噸);伊朗至中國9.5-10.5美元/噸(2-3萬噸)。東南亞地區船運活動冷清,目前印尼至中國南方港口運費2.5-3.5美元/噸(7-8萬噸);3-4美元/噸(5-6萬噸)。【摘要】 題:5月國內鋼鐵行業PMI跌至50.9% 鋼價弱勢格局難改 在主要的分項指數中,生產指數、新訂單指數雙雙回落,但均依然維持在50%以上的擴張區間,新訂單指數回落幅度明顯大于生產指數回落幅度,顯示市場需求的回落更加明顯,供大于求的壓力顯現。
5月國內鋼鐵行業PMI跌至50.9% Q355C鋼板價格弱勢格局難改新華社記者李榮中物聯鋼鐵物流委員會1日發布指數報告,5月份國內鋼鐵行業PMI指數為50.9%,較上月回落6.4個百分點,在連續5個月回升后再次出現回落,但已連續2個月處在50%的榮枯線上方。在主要的分項指數中,生產指數、新訂單指數雙雙回落,但均依然維持在50%以上的擴張區間,新訂單指數回落幅度明顯大于生產指數回落幅度,顯示市場需求的回落更加明顯,供大于求的壓力顯現。產成品庫存指數大幅回升,時隔9個月后重回50%以上的擴張區間,顯示鋼鐵企業合同組織不暢,庫存出現積壓。總而言之,當前鋼鐵企業生產經營活動依然處于擴張態勢,生產和需求均維持在較高水平,不過短期內鋼價的弱勢格局依然難改。值得注意的是,鋼廠生產依舊活躍。受前期盈利豐厚和資金面好轉的影響,鋼鐵企業生產逐步加快,產量釋放明顯。當然,隨著近期利潤的大幅收窄,鋼廠的生產熱情較前期出現了一定的下降,原材料備貨積極性降低,部分鋼鐵企業在6月份可能會加大停產檢修的力度。指數報告指出,到5月下旬,全國鋼廠盈利面大幅回落17.79個百分點至65.03%,重回4月初的水平。近期鋼鐵的原料市場也在弱勢震蕩。5月份,除焦炭價格繼續大幅上漲之外,其它品種全面下跌,尤其是鋼坯和廢鋼的跌幅較大,進口鐵礦石價格也跌破了每噸50美元的關口。截至5月底,品位為62%的普氏鐵礦石指數為每噸49.9美元,月環比下跌15.95美元。目前,鋼廠正在減少對礦石的采購量,而進口鐵礦石的供應卻在增加。據統計,全國45個主要港口的鐵礦石庫存總量創出2015年以來的新高。礦價仍有下跌空間。據指數報告的分析,短期內國內鋼廠明顯減產的可能性不大,已經復產的鋼廠產能將繼續釋放,而6月份國內鋼市將面臨消費淡季,鋼市總體處于供強需弱的局面,鋼價仍將承壓下行,但下跌空間相對有限。

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